Totale hoogte
De totale hoogte van de complete step. Er is geen goed of fout als het gaat om de hoogte van een step. Over het algemeen kun je zeggen dat lage steps meer gericht zijn op technische tricks, terwijl hoge steps beter geschikt zijn voor transport en comfort. Sommige steps kunnen worden aangepast aan jou en je behoeften.
Opgevouwen formaat
Het opgevouwen formaat beschrijft hoe compact de step wordt wanneer deze is ingeklapt.
Compact formaat:
Gemakkelijk te dragen en op te bergen — past in de kofferbak, kasten of onder een bureau.
Middelgroot formaat:
Combineert een comfortabele rijhouding met eenvoudige hantering.
Groot formaat:
Biedt extra stabiliteit en ruimte, maar neemt meer plaats in tijdens transport.
Kort samengevat:
Hoe kleiner het opgevouwen formaat, hoe makkelijker de step te dragen en op te bergen is.
Maximale belasting
De maximale belasting is het door de fabrikant aanbevolen maximale gewicht voor het product. Dit is gebaseerd op hun kennis en beoordeling van het product, zodat de levensduur niet wordt verkort.
Gewicht
Het totale gewicht van de step wanneer deze compleet is. Zwaardere steps zijn vaak gemaakt van materialen zoals staal, wat de duurzaamheid en levensduur verhoogt. Steps van lichtere materialen, zoals aluminium, zijn lichter en gemakkelijker mee te nemen. Welke je moet kiezen hangt af van hoeveel je wilt uitgeven en waarvoor je de step gaat gebruiken. Een step moet bijvoorbeeld tegen een stootje kunnen, waardoor het verstandig kan zijn om te kiezen voor een duurzaam materiaal.
★ Kwaliteit
Kwaliteit. Dit is een uitdrukking van onze professionele beoordeling van de step als geheel. Deze beoordeling is gebaseerd op materialen, constructie, prestaties en de geschatte levensduur van de step. Met een hoge score hier heb je een zeer goede step die het waard is om te laten zien.
★ Transport
Een step die geschikt is voor transport is doorgaans comfortabel, stabiel en gemakkelijk te hanteren over langere afstanden.
Eigenschappen zoals grote wielen, vering, goede remmen en een inklapbaar ontwerp spelen hierbij een belangrijke rol.
De beoordeling loopt van 0 tot 5 sterren, waarbij 5 sterren staan voor optimaal transportcomfort en functionaliteit:
★★★★★ Perfect voor transport – hoog comfort, stabiele constructie, grote wielen en effectieve vering, ideaal voor dagelijks woon-werkverkeer en langere ritten.
★★★★ Zeer geschikt voor transport – solide gebouwd, comfortabel rijgedrag en praktische functies voor dagelijks gebruik.
★★★ Geschikt voor transport – een stabiele step voor kortere afstanden en licht woon-werkverkeer.
★★ Minder geschikt voor transport – bruikbaar voor vervoer, maar met beperkt comfort en functionaliteit.
★ Niet geschikt voor transport – voornamelijk voor spelen of korte ritten, niet ontworpen voor dagelijks vervoer.
★ Snelheid
Een step die geschikt is voor snelheid is meestal stevig gebouwd en uitgerust met grote wielen, die zorgen voor een soepelere rol en een hogere topsnelheid. De beoordeling loopt van 0 tot 5 sterren, waarbij 5 sterren staan voor maximale snelheid en efficiëntie:
★★★★★ Zeer snelle step – solide constructie, grote wielen en optimale rol; perfect voor langere ritten en woon-werkverkeer.
★★★★ Snelle step – robuust gebouwd met goede wielen; levert hoge snelheid voor dagelijks transport.
★★★ Gemiddelde snelheid – stabiele step met standaard wielen; geschikt voor korte ritten in de stad.
★★ Lagere snelheid – kleinere wielen en lichtere constructie; meer gericht op comfort dan snelheid.
★ Zeer lage snelheid – voor beginners en korte afstanden; niet ontworpen voor snelheid.
★ Comfort
Een step met hoog comfort wordt meestal gekenmerkt door grote wielen, vering en een breed deck (staanplatform),
die samen zorgen voor een stabielere en comfortabelere rit. De beoordeling loopt van 0 tot 5 sterren, waarbij 5 sterren staan voor
maximaal comfort:
★★★★★ Zeer hoog comfort – grote wielen, effectieve vering en een breed deck; ideaal voor langere ritten en oneffen ondergrond.
★★★★ Hoog comfort – goede wielen en een stevig deck; comfortabel voor dagelijks gebruik.
★★★ Gemiddeld comfort – standaard wielen en deck; het meest geschikt voor kortere ritten op gladde oppervlakken.
★★ Laag comfort – kleine wielen en een smal deck; het beste voor korte afstanden.
★ Zeer laag comfort – minimale stabiliteit en schokdemping; vooral voor beginners of korte, eenvoudige ritten.
★ Vouwsysteem
Het vouwmechanisme van de step wordt beoordeeld op hoe eenvoudig, snel en stabiel deze kan worden ingeklapt voor transport en opslag.
De schaal loopt van 0 tot 5 sterren, waarbij 5 sterren staan voor het meest gebruiksvriendelijke systeem:
★★★★★ Zeer eenvoudig inklapbaar – één-klik-systeem, snel en eenvoudig, zelfs met één hand.
★★★★ Eenvoudig inklapbaar – slechts enkele stappen nodig, nog steeds snel en praktisch voor dagelijks gebruik.
★★★ Redelijk eenvoudig – werkt goed, maar kost iets meer tijd of vereist twee handen.
★★ Moeilijk – meerdere stappen of oplossingen die niet erg gebruiksvriendelijk zijn.
★ Zeer moeilijk – vereist gereedschap of veel stappen; niet geschikt voor frequent inklappen.
Decklengte
De totale lengte van het deckoppervlak. De lengte van het deck bepaalt hoeveel ruimte je hebt voor je voeten op de step. Hoe langer het deck, hoe meer ruimte om op te staan; hoe korter het deck, hoe minder ruimte je hebt.
Deckbreedte
De totale breedte van het deckoppervlak. Net als de lengte bepaalt de breedte hoeveel ruimte je hebt voor je voeten. Bijvoorbeeld of je beide voeten naast elkaar op het deck kunt plaatsen. Daarnaast is het belangrijk dat je voldoende ruimte hebt om af te zetten zonder je balans te verliezen.
Deckontwerp
Er zijn drie soorten deckontwerpen: uit één stuk, uit twee delen en inklapbaar. Decks uit één stuk zijn zeer duurzaam omdat ze bestaan uit gelaste onderdelen, terwijl decks uit twee delen met bouten zijn samengesteld. Het voordeel van decks uit twee delen is dat ze vaak inklapbaar zijn en sommige modellen headtubes hebben die verschillende hoeken mogelijk maken. Een inklapbaar ontwerp maakt het mogelijk de step snel op te vouwen en onder de arm of over de schouder mee te nemen.
Er bestaan veel verschillende functies en systemen voor inklapbare steps. Als je je step gebruikt voor woon-werkverkeer met bus, trein of auto, of gewoon om je te verplaatsen, is een snel en eenvoudig inklapbaar systeem een groot voordeel. Je zult al snel merken dat deze eigenschap een groot verschil maakt wanneer je de step meeneemt in trein, bus, enzovoort.
Deckmateriaal
Het deck van een step is meestal gemaakt van aluminium, omdat dit een zeer licht en duurzaam materiaal is. Aluminium is relatief zacht en wordt daarom gemengd met andere metalen. Aluminium wordt onderverdeeld in legeringen, waarbij de kwaliteit wordt bepaald door de samenstelling. Een hogere legering zorgt voor een duurzamer product.
Materiaalsterkteklasse
De sterkte van aluminium wordt gemeten in tonnen, oftewel onder hoeveel ton druk het aluminium is geperst. Een stepdeck van T4-aluminium is geproduceerd onder 4 ton druk, terwijl T6 betekent dat het onder 6 ton is geperst. Hoe meer druk, hoe sterker de step.
Headtube-lengte
De lengte van de headtube beïnvloedt hoe de voorvork, het compressiesysteem en het balhoofd samenpassen.
Korte headtube (ongeveer 100–105 mm):
Licht en compact, zorgt voor een lager gewicht en snellere respons. Vaak gebruikt bij stuntsteps.
Middelmatige headtube (ongeveer 106–115 mm):
Standaardmaat die geschikt is voor de meeste setups en een goede balans biedt.
Lange headtube (ongeveer 116–125 mm+):
Zorgt voor meer stabiliteit en comfort, ideaal voor transportsteps en steps voor volwassenen.
Kort samengevat:
Korte headtube = lager gewicht en snellere besturing.
Lange headtube = meer stabiliteit en comfort.
Headtube-hoek
De headtube-hoek beïnvloedt hoe de step stuurt en reageert tijdens het rijden.
Lage hoek (ongeveer 82–83°):
Zorgt voor een stabiele en rustige besturing, ideaal voor transportsteps en beginners.
Middelmatige hoek (ongeveer 83,5–84,5°):
Biedt een gebalanceerde stuurrespons met een goede mix van controle en wendbaarheid.
Steile hoek (ongeveer 85–86°):
Zorgt voor snelle en precieze besturing, geliefd bij ervaren rijders en voor tricks.
Kort samengevat:
Hoe steiler de hoek, hoe sneller de stuurreactie; hoe lager de hoek, hoe stabieler de step.
Concave
Concave is de naar binnen gebogen vorm van het deckoppervlak. Dit helpt om je voeten stevig op het deck te houden en zorgt voor betere grip, waardoor je minder snel je balans verliest en valt. De concave vorm wordt gemeten op het deck van de step en uitgedrukt in graden.
Remtype
Er zijn verschillende soorten remmen: bout-, veer- en flex fender-remmen. Bout- en veerremmen maken meer geluid. Als je stillere remmen wilt, kun je het beste kiezen voor een flex fender-rem. Houd er wel rekening mee dat dit de levensduur van de wielen enigszins kan verkorten.
Stuurhoogte
De totale hoogte van de onderkant van het stuur tot het midden van het handvat. Het wordt aanbevolen dat de stuurhoogte past bij de rijder. Sommige steps zijn verstelbaar, terwijl andere vaste hoogtes hebben waarbij je de juiste maat moet kiezen. Bij stuntsteps is een vaste stuurhoogte belangrijk, omdat een verstelbaar stuur zwakker kan worden en problemen kan veroorzaken bij het uitvoeren van tricks.
Stuurbreedte
Verschillende stuurbreedtes passen bij verschillende rijstijlen. Bij airtime-tricks heb je meer controle met een breed stuur, terwijl een smal stuur beter geschikt is voor technische tricks. De stuurbreedte moet dus passen bij je vaardigheden en het beoogde gebruik van de step.
Stuurvorm
De vorm van het stuur beïnvloedt je rijstijl, comfort en controle over de step.
T-Bar
Een klassieke, eenvoudige vorm – sterk, licht en populair bij veel trickrijders.
Zorgt voor stabiliteit en een strak uiterlijk.
Y-Bar
Een robuuster ontwerp met extra steunarmen – verhoogt sterkte en duurzaamheid.
Ideaal voor intensief gebruik en zwaardere rijders.
Gusset Bar
Een versterkte versie van de Y-bar met extra lasnaden rond de verbindingen.
Ontworpen voor maximale sterkte bij harde landingen.
Batwing / V-Bar
Een licht gebogen of gehoekt ontwerp dat de ergonomie verbetert en een unieke uitstraling geeft.
Combineert comfort en controle.
Kort samengevat:
T-Bar = licht en eenvoudig
Y-Bar en Gusset Bar = sterk en duurzaam
Batwing/V-Bar = comfort en stijl
Stuurmateriaal
Staal is een zeer sterk en duurzaam materiaal. Stalen sturen zijn erg stevig, maar ook aanzienlijk zwaarder dan aluminium sturen. Stalen sturen zijn vooral geschikt voor steps die zwaar worden belast, zoals stuntsteps die veel harde impact moeten opvangen bij tricks. Daarom is het een duidelijk voordeel om een stuntstep te kiezen met een duurzaam materiaal. Als je op zoek bent naar een stuur dat zowel sterk als licht is, is titanium de beste keuze. Titanium is extreem sterk en zeer duurzaam, maar weegt veel minder dan staal. Dit betekent dat je met een titanium stuur de lichtheid van aluminium combineert met de sterkte van staal.
Binnendiameter van het stuur
De binnendiameter van het stuur bepaalt welke vork past. Of het een vork uit één stuk of uit twee delen is, hangt af van hoe je de step wilt gebruiken. Het voordeel van een vork uit twee delen is dat deze vaak inklapbaar is, wat handig kan zijn voor vervoer in bus of trein. Een vork uit één stuk blinkt uit in duurzaamheid en is daardoor ideaal voor stuntsteps.
Buitendiameter van het stuur
De buitendiameter van het stuur bepaalt welk type clamp past. Het wordt daarom aanbevolen dat de buitendiameter van het stuur overeenkomt met de binnendiameter van de clamp. Let op dat sommige clamps geschikt zijn voor zowel standaard sturen als oversized sturen.
Breedte van de handvatten
De breedte van de handvatten beïnvloedt comfort, controle en hoe de step aanvoelt tijdens het rijden.
Smal (ongeveer 110–120 mm):
Snelle en precieze besturing — goed voor tricks en kleinere handen.
Middel (ongeveer 125–135 mm):
Een standaardbreedte — een goede balans tussen controle en comfort.
Geschikt voor de meeste rijders en de meeste steps.
Breed (ongeveer 140–160 mm):
Meer comfort en betere gewichtsverdeling — ideaal voor transportsteps en langere ritten.
Kort samengevat:
Smal = snellere respons.
Breed = meer comfort en rustiger sturen.
Materiaal van de handvatten
Het materiaal van de handvatten heeft een grote invloed op comfort, duurzaamheid en controle tijdens het rijden.
Rubber: Het meest voorkomende materiaal, biedt goede grip, hoge slijtvastheid en een gebalanceerde mate van zachtheid.
Siliconen: Extra zacht en schokabsorberend, ideaal voor langere ritten en transportsteps.
TPR (Thermoplastisch rubber): Combineert flexibiliteit en duurzaamheid en wordt vaak gebruikt bij handvatten van hoge kwaliteit.
Schuim: Zeer licht en comfortabel, maar slijt sneller — vooral geschikt voor beginners of rijders die vooral comfort zoeken.
Leer / kunstleer: Komt meestal voor op premium- of klassieke modellen en geeft een exclusievere uitstraling en gevoel.
Tip: Kies het materiaal op basis van de grip, het comfort en de duurzaamheid die jij prettig vindt.
Buitendiameter van de handvatten
Handvatten verschillen in dikte (buitendiameter), wat invloed heeft op grip, comfort en controle.
Dunne handvatten (ongeveer Ø 27–29 mm): Bieden veel direct contact en precieze controle – vaak de voorkeur bij rijders met kleinere handen of voor tricks.
Handvatten met gemiddelde dikte (ongeveer Ø 30–32 mm): Standaardmaat met een goede balans tussen comfort en controle.
Dikkere handvatten (ongeveer Ø 33–35 mm): Meer comfort en schokdemping – ideaal voor langere ritten of transportsteps.
Materiaal: Zacht rubber of siliconen voor stevige grip en comfort tijdens het rijden.
Binnendiameter van de handvatten
Handvatten zijn de rubberen grips die op het stuur worden geplaatst; de binnendiameter moet overeenkomen met de maat van het stuur.
Standaard (Ø 22,2 mm): Past op veruit de meeste steps en sturen.
Oversized (Ø 24 mm): Wordt gebruikt op sturen met een grotere diameter, meestal bij HIC- of SCS-systemen.
Geïntegreerde bar ends: Sommige handvatten hebben geïntegreerde eindpluggen, die het stuur beschermen.
Materiaal: Zacht rubber of siliconen voor optimale grip en comfort.
Clampmaat
De maat van de clamp hangt af van het aantal bouten waarmee de clamp wordt vastgezet. Hoe meer bouten, hoe groter de clamp; en hoe minder bouten, hoe kleiner de clamp.
Type balhoofd
De headtube van het deck bepaalt welk type balhoofd de step gebruikt. Een geïntegreerd balhoofd is beter beschermd en duurzamer dan een niet-geïntegreerd balhoofd. Een niet-geïntegreerd balhoofd zit in de headtube en is daardoor kwetsbaarder dan een geïntegreerd balhoofd.
Vorkontwerp
Vorken kunnen worden onderverdeeld in twee hoofdgroepen: uit één stuk of uit twee delen. Vorken uit één stuk zijn gegoten of uit één stuk metaal gesneden en hebben minder zwakke punten dan vorken uit twee delen, die uit meerdere onderdelen bestaan. Daarnaast zijn er vorken met of zonder schroefdraad. Vorken zonder schroefdraad vereisen een compressiekit.
Vorktype
De vork verbindt het stuur met het voorwiel en bestaat in verschillende types, afhankelijk van de kwaliteit en het beoogde gebruik van de step.
Met schroefdraad: Klassieke vork met schroefdraad – eenvoudig en betaalbaar, maar minder duurzaam.
IHC: Licht en stabiel met interne compressie, gebruikt op veel moderne steps.
HIC: Een sterkere versie van IHC, geschikt voor zwaardere rijders.
SCS: Sterk en precies ontwerp met maximale sterkte en stabiliteit.
Uit één stuk: Gefreesd uit één stuk aluminium – extreem sterk en trillingsvrij.
Vering: Met vering voor meer comfort op oneffen ondergronden.
Materialen: Aluminium (licht en sterk), staal (duurzaam en betaalbaar) of titanium (ultralicht en premium).
Step met LED-wiel
Sommige steps hebben LED-lampjes ingebouwd in de wielen, wat zorgt voor extra zichtbaarheid en een leuk effect,
vooral wanneer je in het donker rijdt.
Met batterij: Het LED-licht werkt op een kleine batterij in het wiel, die indien nodig vervangen kan worden.
Zonder batterij (dynamo): Het LED-licht wordt geactiveerd door beweging wanneer het wiel draait, waardoor er geen batterijen nodig zijn. Het licht brandt alleen tijdens het rijden.
Wieldiameter
De grootte van de wielen hangt af van je rijstijl. Als je veel focus hebt op rijervaring met goede flow en snelheid, kies dan voor grotere wielen. Als je juist snelle respons en betere controle wilt, kies dan voor kleinere wielen. Het is wel belangrijk dat de wieldiameter past bij de voorvork, het deck en de remmen.
Wielprofiel
Een vlak profiel zorgt voor de best mogelijke grip, terwijl een smaller profiel juist meer snelheid mogelijk maakt. De vorm van de vork moet goed passen bij het profiel van het wiel.
Wielontwerp
Er zijn verschillende core-ontwerpen: solid en spoked. Wielen met een solid core zijn relatief zwaar, maar dat gewicht zorgt ook voor meer duurzaamheid en maakt de wielen sterker. Spoked wielen zijn lichter, maar daardoor meestal minder duurzaam en minder sterk.
Wielhardheid
De hardheid van een wiel wordt gemeten op de durometerschaal van 0 tot 100A, waarbij 0 het zachtst is en 100A het hardst. Hardere wielen gaan langer mee en rollen sneller, maar zijn minder comfortabel op oneffen ondergrond dan zachte wielen. Zachtere wielen slijten sneller, maar bieden goede grip en zijn perfect voor skateparken en indoor gebruik.
Core-materiaal
Aluminium en nylon wielen hebben elk hun eigen eigenschappen. Aluminium wielen zijn het sterkst, terwijl nylon wielen het lichtst zijn. Welke je kiest hangt vooral af van waarvoor je de step gaat gebruiken. Het is slim om sterkere wielen te hebben voor buitengebruik/transport en als je tricks wilt doen.
Lagers
Lagers worden ingedeeld in ABEC. Hoge ABEC-waarden betekenen dat het lager met meer precisie is gemaakt en daardoor van hogere kwaliteit is. Het wordt aanbevolen om een hogere ABEC-waarde te kiezen voor hogere snelheden, en een lagere als je wielen veel impact moeten opvangen, zoals je kunt verwachten wanneer je de step voor tricks gebruikt.
Montage
Bijna rijklaar of rijklaar. Controleer de step altijd vóór gebruik en houd er rekening mee dat het verschilt hoe je de step ontvangt. Als je step als complete step wordt geleverd, is hij volledig klaar voor gebruik. Als hij slechts deels compleet is, zijn er nog enkele onderdelen die moeten worden vastgedraaid en gemonteerd met standaard gereedschap.
Altijd klimaatgecompenseerde leveringen
Gratis uitwisseling
Hallo! Ik ben een Euroskatehop-robot, ik help mijn collega's met het vertalen van productbeschrijvingen.
Elke dag word ik beter in Nederlands, dus heb alsjeblieft geduld met me als ik iets raars heb geschreven.
